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Eines der letzten Vorbildexemplare davon wird bei der ISEG (Initiative Sächsische Eisenbahngeschichte) wieder aufgearbeitet
mit Speichenradsätzen und Stangenpuffern
wie viel Platz für nach innen und außen überhängende Wagen wirklich eingeplant werden muss
die nach unserer Interpretation des "alphabetischen Verzeichniss der Eigenthums-Merkmale der Eisenbahn-Güterwagen der Vereinsbahnen und Nicht-Vereinsbahnen" von 1896 mit Anspruch an historisch korrekte Umsetzung gestaltet wurden
- gelbe Anschriften am Wagenkasten
Lichtraumprofil-Messwagen Kleinteile Eines der letzten Vorbildexemplare davonDieser Wagen ist nicht dazu gedacht, in Zgen zu laufen er ist ein Werkzeug! Auf Basis eines typischen Gterwagen Fahrgestells haben wir eine Mglichkeit geschaffen, entlang der gesamten Strecke die Einhaltung des Lichtraumprofils nach NEM zu kontrollieren. Fr eine vorbildgetreue Optik ist es wichtig, dass bestimmte Elemente wie Signale, Tafeln, Bahnsteigkanten oder Oberleitungsmasten sehr nahe am Gleis stehen doch wie nah ist zu nah? Mit diesem
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